Thiết kế

Yamaha PG-1 ABS – Phiên bản Giới Hạn

Yamaha PG-1 ABS là mẫu xe số mang phong cách scrambler hiện đại pha retro, phù hợp với giới trẻ yêu thích tự do và cá tính.

THÔNG SỐ CHÍNH

⚖️ Trọng lượng: 109 kg – nhẹ nhàng, dễ điều khiển.
📏 Chiều cao yên: 795 mm – phù hợp cả đi phố và dã ngoại
⛽ Bình xăng: 5,1 lít – tiện dụng cho hành trình dài
💺 Yên đôi êm ái, 🚦 hệ thống treo chắc chắn, 💡 đèn pha/đèn hậu sáng rõ

Điểm nổi bật

🔥 Phiên bản giới hạn – thiết kế độc đáo và mạnh mẽ
🛑 Phanh ABS trước an toàn, đĩa lớn 245 mm
🛞 Lốp gai to bản – bám đường tốt cả phố lẫn địa hình nhẹ
📟 Màn hình LCD tròn – cổ điển nhưng hiển thị đầy đủ thông số
⚙️ Động cơ 113,7cc xi-lanh đơn, phun xăng điện tử – tiết kiệm và bền bỉ

Động cơ - công nghệ

Tiện ích - an toàn

MÀN HÌNH LCD TRÒN RETRO MÀ HIỆN ĐẠI

Màn hình tròn phong cách cổ điển tích hợp nhiều tính năng hiện đại: Tốc độ - vòng tua - cấp số - nhiên liệu - tiêu thụ xăng - cảnh báo ABS. Góc nghiêng mới tối ưu tầm nhìn.

BỘ PHUỘC TRƯỚC "CHỮ H" VỚI ĐỘ CỨNG VÀ ỔN ĐỊNH TUYỆT VỜI

PG-1 sử dụng thiết kế "chữ H" (ti phuộc 30mm - hành trình phuộc 130mm). Cách bố trí này tăng độ cứng vững và độ ổn định khi chạy tốc độ cao trên nhiều dạng địa hình.

PHUỘC SAU MẠNH MẼ VÀ CÓ THIẾT KẾ CƠ KHÍ LÔI CUỐN

Phuộc sau dạng đôi, chịu tải tốt và vận hành ổn định trên đường gập ghềnh. Toàn bộ cơ cấu kết nối phuộc với thân xe được đặt lộ ra ngoài tạo nên thiết kế cơ khí lôi cuốn.

CẢI TIẾN ỐNG DẪN DẦU PHANH

Ống dẫn dầu phanh được cải tiến giúp tăng hiệu quả phanh, bền bỉ và an toàn hơn trong mọi điều kiện vận hành.

HỆ THỐNG CHỐNG BÓ CỨNG PHANH ABS

Đảm bảo an toàn và ổn định cao khi phanh, đặc biệt trong điều kiện trơn trượt. Giúp người lái duy trì khả năng điều khiển ngay cả khi phanh gấp. Đường kính đĩa phanh tăng lên 245mm (so với 220mm ở bản tiêu chuẩn), giá đỡ cùng phanh đã được cải thiện.

Thông số kỹ thuật

Động cơ +

Loại	4 kỳ, 1 xi lanh, làm mát bằng không khí
Bố trí xi lanh	Xi lanh đơn
Dung tích xy lanh (CC)	113.7 cm3
Đường kính và hành trình piston	50 x 57.9 mm
Tỷ số nén	9.3:1
Công suất tối đa	6.6kW/ 7,000 vòng/phút
Mô men xoắn cực đại	9.5Nm/ 5,500 vòng/ phút
Hệ thống khởi động	Khởi động điện
Hệ thống bôi trơn	Cacte ướt
Dung tích dầu máy	0.8 L
Dung tích bình xăng	5.1 L
Bộ chế hòa khí	Phun xăng điện tử
Hệ thống đánh lửa	TCI (kỹ thuật số)
Tỷ số truyền sơ cấp và thứ cấp	2,900 (58/20) / 3,077 (40/13)
Hệ thống ly hợp	Đa đĩa ly tâm tự động loại ướt
Tỷ số truyền động	1: 2,833 (34/12) / 2: 1,875 (30/16) / 3: 1,353 (23/17) / 4: 1,045 (23/22)
Kiểu hệ thống truyền lực	Truyền động xích, chuyển số bằng chân
Điện áp ắc quy	12V 3.5Ah

Khung xe +

Loại khung	Khung xương sống
Hệ thống giảm xóc trước	Phuộc ống lồng/ Giảm xóc tay đòn
Hệ thống giảm xóc sau	Phuộc ống lồng/ Giảm xóc tay đòn
Phanh trước	Phanh đĩa/ ABS/ Thuỷ lực
Phanh sau	Phanh tang trống/ Cơ khí
Lốp trước	90/100-16M/C 51P (lốp có săm)
Lốp sau	90/100-16M/C 51P (lốp có săm)
Đèn sau	5W/21W
Đèn pha/Đèn báo rẽ	35W/10W

Kích thước +

Kích thước (dài x rộng x cao)	1,980 mm x 805 mm x 1,055 mm
Độ cao yên xe	795 mm
Khoảng cách trục bánh xe	1,280 mm
Trọng lượng	109 kg
Khoảng sáng gầm xe	190 mm